Contagem de cargas em caminhões por I.A

Nossa solução utiliza AI Video Analytics para automatizar a contagem de veículos, leitura precisa de placas e a detecção do estado da carga (Caminhão Cheio ou Caminhão vazio). Ela fornece esses dados cruciais em tempo real, através de um dashboard intuitivo e relatórios detalhados.

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Painel de controle com alertas em tempo real

Oferecemos um controle completo com relatórios personalizáveis, permitindo filtrar dados por dia, hora, tipo de carga e empreiteiro. Monitore a produtividade de cada empreiteiro e receba alertas em tempo real sobre desvios ou anomalias. Você tem um controle preciso e detalhado, essencial para auditorias, acompanhamento gerencial e a tomada de decisões estratégicas que impulsionarão a produtividade da sua empresa.

Conheça as principais aplicações da Contagem de Carga

Mineradoras: Locais de extração de minérios (ferro, ouro, bauxita, etc.). Caminhões entram vazios e saem cheios com o minério extraído.

Pedreiras: Locais de extração de rochas e brita. 

Jazigos / Areais: Locais de extração de areia. 

Canteiros de Obras de Grande Porte: Empreendimentos de construção civil ou infraestrutura (como rodovias, ferrovias, barragens) que movimentam grandes volumes de terra, areia, brita, asfalto, concreto e resíduos.

Usina de Asfalto / Concreto: Recebem matérias-primas (agregados como brita e areia) e expedem o produto final em caminhões (asfalto ou concreto usinado).

Terminais de Grãos e Portos: Embora o foco seja mais em grãos, também há movimentação de outros materiais a granel (fertilizantes, carvão, etc.).

Centros de Compostagem / Reciclagem de Resíduos da Construção Civil: Recebem terra, entulho e outros resíduos de obras para processamento.

Aterros Sanitários / Industriais: Locais de descarte de grandes volumes de resíduos, onde caminhões chegam constantemente com cargas de terra, lixo ou resíduos específicos.

Fábricas de Cimento / Cal: Locais que recebem calcário, argila e outros insumos por caminhão e expedem o cimento ou cal.

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FAQ :: Contagem de cargas em caminhões por I.A​

É uma solução avançada de AI Video Analytics que automatiza a contagem de veículos, a leitura de placas (LPR) e a detecção se o caminhão está cheio ou vazio. O sistema entrega dados por meio de dashboard intuitivo, relatórios detalhados e alertas configuráveis. É ideal para empresas de mineração, pedreiras, engenharia e portos que precisam de controle total do fluxo de insumos.

A solução completa utiliza 2 posições de câmera em um ponto estratégico:

  • Uma câmera dedicada à leitura de placas (entrada e saída)
  • Uma câmera dedicada à contagem e análise de carga (cheio ou vazio)

A SensorEng fornece as câmeras necessárias e avalia a possibilidade de reaproveitar equipamentos existentes do cliente quando viável.

A grande vantagem da nossa solução é que ela faz ao mesmo tempo a leitura da placa e a análise da carga, conectando ambas as informações em um único registro. Diferentemente de outros sistemas que entregam apenas o peso (balança) ou apenas a placa (LPR), nossa solução registra placa + status da carga (cheio ou vazio) integradamente, gerando maior controle e auditoria completa.

Não. Esta solução não é uma volumetria. A volumetria é um cálculo preciso feito geralmente com sensores a laser. Nossa solução utiliza câmeras e inteligência artificial para estimar o volume da carga com base na altura do material em relação à borda da caçamba. Ela classifica o caminhão como cheio ou vazio visualmente. Se você precisa de um cálculo exato da quantidade de material transportado, a solução mais indicada seria com sensores a laser.

Sim. A IA pode ser treinada para identificar produtos específicos na caçamba, como cimento, areia, cascalho, brita e outros materiais a granel. Isso permite maior precisão no controle logístico e na auditoria de cargas.

Sim. O sistema pode gerar alertas específicos para caminhões que trafegam com lona (aberta ou fechada), conforme a necessidade da operação. Os alertas são configurados com o cliente e enviados por e-mail, Telegram ou WhatsApp.

O sistema identifica diversos tipos de veículos, incluindo tratores, caminhões-pipa, carros, pickups, vans, caminhões químicos e outros. Essa detecção ampla permite um controle mais completo de todo o tráfego no local.

Sim. A câmera dedicada realiza reconhecimento automático de placas (LPR) tanto na entrada quanto na Saída, registrando placa, data, hora, câmera e local. Todas as imagens ficam armazenadas com ID para auditoria e comprovação.

Sim. É possível cadastrar previamente as placas dos caminhões autorizados diretamente na plataforma da SensorEng. Com o cadastro, o sistema reconhece automaticamente os veículos cadastrados, facilita a identificação e permite gerar relatórios e alertas mais precisos para a frota da sua empresa ou de parceiros.

A solução funciona melhor em ambientes com visibilidade razoável. No entanto, a SensorEng oferece uma vantagem importante: é possível controlar remotamente o zoom e o enquadramento da câmera através do nosso sistema. Isso permite ajustar o enquadramento em tempo de operação, mitigando os efeitos de poeira ou sujeira acumulada na lente e mantendo a qualidade da leitura e análise.

Sim. Durante toda a vigência do contrato, o sistema armazena todas as fotos da análise de placa e de carga. Você tem acesso completo às imagens que mostram simultaneamente a placa e o estado da caçamba (cheio ou vazio). Isso permite realizar auditorias e fiscalizações com total segurança. Todas as imagens ficam disponíveis no portal, onde você pode filtrar por data, dia ou hora, visualizar, fazer download individual ou em lote, além de gerar relatórios completos em PDF e Excel com gráficos intuitivos.

Sim. É possível gerar relatórios filtrados por empreiteiro, transportadora, placa, período ou qualquer outro critério desejado. O dashboard permite exportar os dados em PDF e Excel de forma prática e rápida.

Sim. A SensorEng fornece todo o suporte necessário à equipe de infraestrutura do cliente, desde a instalação e ativação do sistema até o treinamento completo. Você recebe usuário e senha com possibilidade de criar múltiplos acessos à plataforma. Nossa equipe de infraestrutura orienta remotamente toda a navegação do sistema, que é bastante intuitivo e completo.

A IA é treinada com imagens reais do seu local de operação:

  • Até 15 dias → acurácia aproximada de 70%
  • Até 30 dias → acurácia aproximada de 85%
  • Até 45 dias → acurácia acima de 95%

O prazo começa a contar a partir do primeiro dia de funcionamento das câmeras.

  • Redução drástica de erros manuais e fraudes
  • Combate eficaz a furtos e desvios de material
  • Controle preciso da produtividade por empreiteiro
  • Leitura da placa com foto, data, hora de entrada e saída do veículo
  • Otimização do fluxo logístico
  • Auditoria completa com registro fotográfico e histórico em nuvem

O dashboard exibe contagem de entradas e saídas, proporção de cargas cheias e vazias, volume estimado transportado, gráficos por período (7, 15, 30 ou 60 dias), filtros por data, hora, placa, câmera, tipo de veículo e local, além de exportação para PDF e Excel.

Sim. Os alertas são configurados juntamente com o cliente e podem ser enviados por e-mail, Telegram ou WhatsApp. É possível definir notificações para entradas/saídas, detecção de carga, caminhões com lona, anomalias ou qualquer regra específica da operação.

Sim. Se a sua balança permitir interação (API, exportação de dados ou integração), é possível incluir as informações de peso diretamente na plataforma SensorEng, cruzando peso com placa, status da carga, tipo de material e demais dados da IA.

São necessários energia elétrica e internet cabeada com velocidade mínima de 100 MB. A fixação das câmeras, postes e iluminação fica por conta do cliente. A SensorEng recomenda o uso de cabeamento para maior estabilidade.

Após o aceite, enviamos as câmeras já configuradas. A equipe de infraestrutura da SensorEng orienta remotamente (via vídeo ou chamada) o posicionamento correto das câmeras para garantir a melhor performance da IA. A instalação física é simples e rápida.

Sim. A SensorEng oferece versões customizadas para atender necessidades específicas, como alerta de caminhões com lona, identificação de materiais na caçamba (cimento, areia, cascalho etc.), detecção de diferentes tipos de veículos e integrações com balanças ou outros sistemas.

O principal desafio é o posicionamento correto das câmeras para evitar pontos cegos no caminhão. Também é necessário garantir uma conexão de rede estável para os dados serem sincronizados com o sistema de gestão. Uma calibração inicial bem feita resolve a maioria desses obstáculos técnicos iniciais.

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